Выбор шин

Общая информация

Шины, устанавливаемые на замену, должны соответствовать типу транспортного средства и условиям эксплуатации. Эксплутационные характеристики шин подбираются конструкторами в зависимости от их предполагаемого пробега, нагрузки, скорости, и т.д.

Одновременная эксплуатация радиальных и диагональных

(1) Никогда не устанавливайте на одну ось шины разных типоразмеров или конст-рукций.
(2) Двухосные транспортные средства. Если у транспортного средства на задней оси установлены обычные сдвоенные или одинарные низкопрофильные шины, то можно комплектовать обе его оси шинами одной конструкции (или радиаль-ными, или диагональными), а можно для каждой из осей использовать шины разных конструкций (на одну – радиальные, на другую – диагональные). Если  у транспортного средства односкатная ошиновка всех колес, тогда радиальные шины на передней оси можно использоваться лишь в том случае, если такие же по конструкции шины установлены на заднюю ось. Для полноприводных транс-портных средств все шины должны быть одинаковой конструкции – или ради-альные, или диагональные.
(3) Транспортные средства с количеством осей три и более. Шины для передней оси могут быть как радиальные, так и диагональные. Идентичные им шины (со-ответственно радиальные или диагональные) могут использоваться на задних ведущих осях. Шины колес задних мостов должны быть либо все радиальные, либо все диагональные.
(4) Для прицепов и полуприцепов с одной осью можно использовать как радиаль-ные, так и диагональные шины. Многоосные прицепы и полуприцепы допуска-ют использование конструктивно смешанного вида шин на разных осях.

Таблица применяемости шин

Для получения оптимальных характеристик шин Бриджстоун/Файрстоун всегда пользуйтесь таблицей применения шин.